Más trenes

Jesús Galindo
Fri 09 Aug 17:33:47.413913 2013

Antes de dar de baja vean seriamente si se pueden reparar ya que hay carros antiguos funcionado, por lo de las refacciones son de origen extranjero ya que no se fomento el desarrollo de estas aquí. Por otro asunto lo del sindicato es Nefasto que todo sea 100% Espino ya que no dejan que egresados de IPN, UNAM, UAM, entren a renovar la planta en ingenierías y administración de recursos así como técnicos. Todo sus familiares en puestos de control sin tener comprobantes, titulos ya que las maestrias se requieren para ver que funcionen los trenes así como ingenieros entrenados, lo malo es que van a decir que quitando trenes es reingenieria pero no es así y si lo hacen no se reponen ya que cada vez estamos usándolo más gente y no se ve cuando va acabar de abordar uno en las líneas que estan saturadas.