La producción de vehículos en México empezó 2026 con una caída de 2.65 por ciento y de hecho mostró el menor volumen de ensamble para un primer mes en tres años, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). A la par, tras cuatro caídas anuales consecutivas, las exportaciones de autos reportaron una avance de 2.33 por ciento.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), que realiza el Inegi, la exportación de vehículos ligeros ascendió a 224 mil 528 unidades en enero, 5 mil 106 unidades más (2.33 por ciento) frente al mismos mes de 2024. Con dicho avance rompió una racha de cuatro lecturas anuales a la baja.

Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos ligeros, con 73.2 por ciento (164 mil 296); le siguió Canadá con 13.4 por ciento (30 mil 155 unidades), y el resto de países, 13.4 por ciento.

De hecho, las exportaciones hacia Estados Unidos cayeron 10.38 por ciento en enero frente al mismo mes de 2025, cuando se vendieron a esa economía 183 mil 329 unidades.

A la par, la producción automotriz mostró una caída anual de 2.65 por ciento en enero, luego de que en diciembre mostró un avance de 8.47 por ciento anual, al ensamblar 303 mil 980 unidades, el número más bajo para un enero desde 2023 (280 mil 266 vehículos).

El Inegi, con la información de las empresas de la industria, precisó que los camiones ligeros representaron 78.5 por ciento (238 mil 495) del total producido, mientras el resto correspondió a la fabricación de automóviles (65 mil 485).

Por marca, Inegi reportó que Mazda –afectada por los aranceles impuestos por Estados Unidos– redujo en 44 por ciento su fabricación.

Toyota enfrentó una disminución de 43 por ciento y BMW en 23 por ciento; así como JAC que redujo la producción en 53 por ciento en enero de 2026.

Por otro lado, hace unos días, el Inegi adelantó que la comercialización de vehículos ligeros a nivel nacional tuvo su mejor arranque de año desde 2005, que el organismo tiene registro.

La venta de vehículos ligeros nuevos en México ascendió a 131 mil 491 unidades en enero de 2026, lo que representó un aumento de 8.7 por ciento anual, en medio de la cautela de los consumidores y de la famosa ‘cuesta de enero’.